개요
유리 구슬이라고도 하는 반사 비드는 야간 시인성과 도로 안전을 향상시키는 도로 표지판의 중요한 구성 요소입니다. 고성능 반사 비드를 도로 페인트에 통합하면 운전자가 어두워진 후에도 차선 구분선, 횡단보도, 정지 표지판 및 기타 중요한 표시를 선명하게 볼 수 있습니다. 전 세계 도로 표지 업계의 반사 비드 리더인 소니는 탁월한 재귀반사성, 내구성 및 일관성을 갖춘 프리미엄 품질의 유리 비드를 설계합니다. 당사의 반사 비드가 전 세계 도로에서 어떻게 탁월한 가시성과 안전성을 제공하는지 알아보세요.
무엇 반사 비즈 도로용 페인트를 사용하시나요?
반사 비드는 도로 페인트에 통합된 미세한 유리 구체로, 야간에 가시성을 획기적으로 개선합니다. 차량 헤드라이트가 반사 비드가 포함된 도로 표지판에 비추면 비드가 미니 재귀 반사판처럼 작동하여 빛을 운전자에게 직접 되돌려 보냅니다. 따라서 어두운 환경에서도 노면 표시가 선명하게 보이도록 밝고 시선을 사로잡는 효과를 만들어냅니다.
유리 구, 유리 구슬, 고양이 눈 또는 역반사 광학이라고도 하는 도로 페인트용 반사 비드는 일반적으로 150~850미크론 크기입니다. 구형이며 매끄럽고 투명한 유리 구조가 특징입니다. 비드 내부에는 알루미늄, 이산화티타늄 또는 산화 비스무트와 같은 반사 소재의 얇은 층이 내부 벽의 일부를 코팅합니다. 이 내부 코팅은 거울처럼 작용하여 들어오는 빛을 다시 광원으로 반사합니다. 또한 구형은 더 넓은 역반사 영역을 생성하여 180° 전체에 걸쳐 가시성을 제공합니다.
도로 페인트에는 바인더, 안료, 필러 및 기타 첨가제가 포함되어 있지만, 반사 비드는 야간 재귀반사 기능을 가능하게 하는 핵심 성분입니다. 경화되는 액체 도로 페인트에 비드를 뿌려서 고성능 광학 장치가 내장된 연속적인 노면 표시를 만들 수 있습니다. 페인트가 마르면 비드가 단단히 부착되어 도로 줄무늬의 모든 마일에 걸쳐 수천 개의 재귀반사체가 만들어집니다.
도로 페인트에 반사 비즈를 사용하면 얻을 수 있는 이점
프리미엄 반사 비드를 도로 표시에 통합하면 가시성, 안전 및 성능 면에서 상당한 이점을 얻을 수 있습니다:
전천후 가시성
반사 비드는 비가 오거나 안개가 자욱한 날씨에 가시성이 떨어질 때 유용합니다. 굴절 구슬은 물방울에서 빛을 반사하여 표시를 밝게 합니다.
일관된 반사율
고품질 비드는 포장 도로의 수명 내내 지속적인 반사율을 제공하여 페인트가 마모되어도 가시성을 유지합니다.
책임 감소
반사 표시는 사고 위험을 낮추고 운송 기관의 책임을 최소화합니다. ASTM D6628과 같은 반사도 표준은 최소한의 가시성을 보장합니다.
포장 도로 수명 연장
단단한 유리 구슬이 교통 마모를 전달하여 기본 페인트를 보호합니다. 반사 비드를 사용하면 페인트 필름을 더 얇게 만들어 비용을 절감할 수 있습니다.
향상된 수명
내후성 코팅이 적용된 정밀 비드는 낮은 등급의 비드에 비해 시간이 지나도 반사율이 유지됩니다.
비용 효율적인 안전
도로용 프리미엄급 반사 비드는 산업용 비드보다 가격이 높지만 성능, 일관성 및 수명을 통해 탁월한 가치를 제공합니다.
반사 비드의 주요 속성 및 사양
프리미엄 반사 비드는 가시성과 내구성을 극대화하기 위해 다양한 지표에 걸쳐 정밀한 엔지니어링을 적용했습니다:
| 속성 | 설명 |
|---|---|
| 크기 | 150-300μm 또는 600-850μm와 같은 특정 미크론 범위에서 제어됩니다. |
| 원형 | 넓은 역반사 패턴을 위한 고도로 구면화된 광학 장치 |
| 굴절률 | 1.5 이상의 RI는 밝기를 향상시킵니다. |
| 분쇄 강도 | 트래픽 내구성을 위한 설계 |
| 코팅 | TiO2 또는 Al과 같은 내부 코팅은 빛을 반사합니다. |
| 코팅 위치 | 부분 코팅으로 반사율 최적화 |
| 내습성 | 습한 환경에서 반사율 보호 |
| 내화학성 | 염분, 연료, 세정제로 인한 코팅 열화 방지 |
| 트루 컬러 | 착색 없는 순수한 흰색 비즈 |
| 선명도 | 빛 투과를 위한 투명도 |
| 표면 광택 | 반사율을 높이는 광택 마감 |
| 채점 | 좁은 분포로 일관된 속성 보장 |
| 믹싱 | 뭉침 없이 페인트에 균일하게 통합됨 |
밤마다 높은 가시성을 제공하는 뛰어난 반사 비즈를 만들기 위해 각 사양을 세심하게 설계합니다.
도로 표지용 반사 비드의 응용 분야
프리미엄 반사 비드를 도로 페인트에 통합하면 모든 유형의 용도에 밝고 내구성 있는 마킹을 만들 수 있습니다:
- 교통 스트라이핑 &8211; 중앙선, 가장자리선, 차선 구분선
- 횡단보도 &8211; 보행자를 위한 횡단보도
- 범례 및 기호 &8211; 화살표, 자전거 기호, 휠체어 아이콘
- 스톱 바 정지 표지판 및 교통 신호용 윤곽선
- 연석 표시 – 커브 가장자리 묘사
- 교차로 표시 회전 화살표, 정지 표시줄, 횡단보도
- 작업 영역 &8211; 공사 구역의 줄무늬 및 표시
내구성이 뛰어나고 내후성이 강한 비드는 모든 도로 표지판에서 탁월한 가시성을 유지합니다. 프리미엄급 비드를 지정하면 가시성이 필수적인 정지봉이나 횡단보도와 같은 중요한 애플리케이션에서 완벽한 재귀반사성을 보장할 수 있습니다.
도로 페인트용 반사 구슬의 장단점
반사 비드는 가시성 측면에서 상당한 이점을 제공하지만, 장점과 잠재적 한계 사이의 균형을 맞추는 것이 중요합니다:
| 장점 | 단점 |
|---|---|
| 뛰어난 재귀반사 및 야간 시인성 | 산업용 유리 비드 대비 높은 초기 비용 |
| 습기와 안개 속에서도 전천후 성능 제공 | 최적의 애플리케이션을 위한 추가 비용 및 프로세스 요구 사항 |
| 페인트가 마모되어도 오래 지속되는 반사율 | 대량 생산 시 표면 미끄럼 저항 감소 가능성 |
| 야간 사고 및 책임 감소 | 페인트 도포 상태가 좋지 않으면 고르지 않게 정착할 수 있습니다. |
| 차량 조명 필요량 감소, 도로 조명 개선 | 시간이 지남에 따라 비드가 마모됨에 따라 점진적인 성능 저하 |
각 애플리케이션에 맞는 최적의 비드 사양을 선택하고 권장 표준에 따라 적용함으로써 기관은 제한을 최소화하면서 전체 성능의 이점을 누릴 수 있습니다.
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도로 도료용 반사 비드에 대해 자주 묻는 질문
반사 비드는 도로 페인트에 어떻게 적용되나요?
- 반사 구슬은 갓 도포한 액상 도로 페인트 위에 표면적으로 도포됩니다. 페인트가 경화되면 비드가 단단히 박히면서 각 구의 절반 정도가 노출됩니다.
노면 표시에는 어떤 비드 크기를 사용해야 하나요?
- 비드 크기마다 장점이 있지만, 도로에 가장 많이 사용되는 비드 크기는 600-850마이크론과 150-300마이크론입니다. 비드가 클수록 내구성이 높고 비드가 작을수록 최적의 반사도를 제공합니다.
반사 유리 구슬은 어떻게 만들어지나요?
- 비드는 용융된 유리가 압출을 통해 구형으로 형성되는 것으로 시작됩니다. 경화하기 전에 알루미늄 또는 이산화티타늄과 같은 반사 코팅을 내부 벽에 도포합니다.
반사 비드는 도로 표면에서 얼마나 오래 지속되나요?
- 고품질 비드를 적절히 삽입하면 반사율이 교통용 페인트의 경우 1~3년, 장수명 코팅의 경우 4~6년 동안 지속되므로 비드를 다시 삽입할 필요가 없습니다.
반사 비드는 모래나 미끄럼 방지 입자와 어떻게 다른가요?
- 모래와 미끄럼 방지는 반사율이 아닌 접지력을 높여줍니다. 유리 구슬만이 야간에 운전자에게 빛을 반사하는 특수 광학 장치를 포함하고 있습니다. 미끄럼 저항이 아닌 역반사성을 만들어냅니다.
포장 도로 표시용 반사 비드에는 어떤 표준이 적용되나요?
- 주요 표준은 미국의 AASHTO M247과 유럽의 EN1423입니다. 이 표준은 크기, 원형, 굴절률, 코팅 및 그라데이션과 같은 비드 속성에 대한 기술적 요구 사항을 규정합니다.
