道路標識 with glass beads play a pivotal role in ensuring road safety by enhancing visibility. However, over time, these markings can wear out, necessitating their removal and replacement. The process of removing old road markings, especially those embedded with glass beads, is intricate and requires specialized techniques and equipment. In this blog, we will explore the various methods used to remove old road markings with glass beads, the challenges faced, and the innovations making this task more efficient and environmentally friendly. Get ready to uncover the fascinating world behind the scenes of road maintenance!

なぜ古い道路標識を消すのか？

安全性への懸念

使い古された道路標示は、視認性の低下やドライバーの混乱を招き、事故のリスクを高める。明瞭で視認性の高い標示は、交通を誘導し、安全な道路利用を確保するために不可欠である。

規制遵守

政府や道路当局は、道路標示の視認性と反射率に関する基準を設けている。マーキングがこれらの基準を下回った場合、規制を遵守するために取り外して交換しなければならない。

新しいマーキングのための表面処理

新しい道路標示を貼る前に、適切な接着と耐久性を確保するために、表面をきれいにし、古い標示がないようにしなければならない。古いマーキングの除去は、この準備プロセスにおける重要なステップである。

ガラスビーズによる古い道路標識の除去方法

機械的方法

機械的な方法では、専用の機械を使って物理的に路面からマーキングを除去する。これらの方法は効果的だが、手間がかかり、正しく行わないと路面を傷つける恐れがある。

研磨

研磨は、回転する研磨ディスクまたはドラムを使用して、古いマーキングとその下にあるガラスビーズをすり減らす。この方法は、コンクリートとアスファルトの両方の表面に適しています。

  • メリット:厚く耐久性のあるマーキングの除去に効果的。
  • デメリット:粉塵や破片が発生し、表面を傷つける可能性がある。

スカリファイング

スカーリングは、複数の回転する歯のついた刃を備えた機械を使って古いマーキングを削り取る。この方法は、アスファルトの表面によく使われる。

  • メリット:迅速で効率的。粗い表面に適している。
  • デメリット:路面を荒らす可能性があり、路面の平滑化が必要になる場合がある。

ショットブラスト

ショットブラストでは、高速スチールショットまたは研磨粒子を使用して、古いマーキングやガラスビーズを吹き飛ばします。この方法は効果的ですが、路面を傷つけないよう慎重に管理する必要があります。

  • メリット:きれいで滑らかな表面を提供し、頑固なマーキングの除去に効果的。
  • デメリット:専門的な設備が必要で、適切に管理されないと表面を損傷する可能性がある。

化学的方法

化学的方法では、溶剤やその他の化学薬品を使用して道路標識を溶解し、ガラスビーズを放出する。これらの方法は機械的な方法よりも侵襲性は低いが、化学物質の取り扱いには注意が必要である。

溶剤ベースの除去

Solvent-based removal uses chemical solvents to dissolve the paint or thermoplastic material of the road markings, allowing the glass beads to be easily removed.

  • メリット:様々なマーキングタイプに対応。
  • デメリット:化学薬品の取り扱いと廃棄に注意を要する。

熱可塑性軟化剤

熱可塑性の道路標示の場合、専用の軟化剤を塗布して素材を軟化させ、埋め込まれたガラスビーズとともに削り取りやすくすることができる。

  • メリット:熱可塑性プラスチックマーキングに効果的。
  • デメリット:熱可塑性素材に限られる。

サーマル・メソッド

熱工法は、熱を利用して道路標示を軟化または気化させ、軟化した材料とガラスビーズを簡単に除去できるようにする。

熱い圧縮空気（サーマルランス）

サーマルランスは、高温の圧縮空気を使用して道路標示を加熱し、軟化させる。その後、軟化した材料を削り取り、ガラスビーズも取り除くことができる。

  • メリット:熱可塑性プラスチックや塗装マーキングに効果的。
  • デメリット:熱のコントロールに注意を要する。

赤外線暖房

赤外線加熱は、赤外線ランプまたはヒーターを使用して道路標示を軟化させる。柔らかくなった材料は、機械的または手動の方法で取り除くことができます。

  • メリット:非侵襲的で、様々なマーキングタイプに有効。
  • デメリット:工程が遅い。

高圧水法

高圧水工法は、ジェット水流で古い道路標識やガラスビーズを吹き飛ばす。これらの方法は効果的で環境に優しい。

ウォーターブラスト（ハイドロブラスト）

ウォーターブラストは、高圧水ジェットを使用して古いマーキングとガラスビーズを除去します。この方法は、コンクリートとアスファルトの両方の表面に適しています。

  • メリット:環境に優しく、表面へのダメージを最小限に抑えます。
  • デメリット:水管理が必要であり、適切に管理されなければ表面侵食の可能性がある。

除去方法の比較分析

方法路面適性効果メリットデメリット
研磨コンクリート, アスファルト高い厚いマーキング、広い面積に効果的粉塵の発生、表面損傷の可能性
スカリファイングアスファルト中～高高速で効率的、粗い表面に適している表面を粗くすることができる。
ショットブラストコンクリート, アスファルト高いクリーンで滑らかな表面。専門的な装置が必要。
溶剤ベースの除去コンクリート, アスファルトミディアム表面損傷を最小限に抑える。化学物質の取り扱い、より遅いプロセス
熱可塑性樹脂の軟化アスファルトミディアム熱可塑性プラスチックに有効、ダメージが少ない熱可塑性プラスチックに限る。
サーマルランスコンクリート, アスファルト中～高様々なマーキングに有効。熱管理が必要で、工程が遅い
赤外線暖房コンクリート, アスファルトミディアム非侵襲性、汎用性時間がかかる。
ウォーター・ブラストコンクリート, アスファルト高い環境に優しく、表面へのダメージを最小限に抑える水管理、浸食の可能性

旧道路標識撤去の課題

表面損傷

古い道路標示を取り除く際の主な課題の1つは、路面への損傷を避けることである。過剰な力や不適切な技術は、路面の荒れ、穴あき、路面の完全性の弱体化につながる可能性がある。

環境への懸念

化学的、機械的な除去方法は、廃棄物や汚染物質を発生させる可能性がある。環境への影響を最小限に抑えるためには、除去した材料や化学物質を適切に処理することが不可欠である。

コストと効率

古い道路標示の撤去にはコストと時間がかかる。予算の制約の中で道路インフラを維持するためには、スピード、効果、コストのバランスが取れた効率的な方法が重要である。

労働者の安全

撤去作業には重機、化学薬品、高圧装置が使用されるため、作業員には安全上のリスクが伴う。作業員の安全を確保するためには、適切な訓練、保護具、安全プロトコルが必要である。

道路標識撤去のベストプラクティス

徹底したプランニング

撤去プロセス、必要な機器、安全プロトコル、環境への配慮を概説した詳細な計画は、成功裏に実行するために極めて重要である。

適切な表面処理

除去作業を開始する前に、路面がきれいで、ゴミがないことを確認してください。そうすることで、より良い結果が得られ、追加作業を最小限に抑えることができます。

正しい方法の選択

路面の種類、マーキングの材質、プロジェクトの具体的要件に基づいて除去方法を選択する。最適な結果を得るためには、複数の方法を組み合わせる必要がある場合もある。

安全プロトコル

潜在的な危険から労働者を守るため、厳格な安全プロトコルを実施する。これには、適切な保護具の提供、訓練、緊急時の手順などが含まれる。

環境マネジメント

撤去作業中に発生する廃棄物や化学物質の管理計画を立てる。適切な廃棄を確保し、可能であればリサイクルの選択肢を検討する。