{"id":1526,"date":"2024-09-15T00:00:00","date_gmt":"2024-09-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lanxing.easiwin.com\/?p=1526"},"modified":"2024-07-05T03:21:16","modified_gmt":"2024-07-05T03:21:16","slug":"methods-for-pigment-based-road-markings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lanxingco.com\/fr\/methods-for-pigment-based-road-markings\/","title":{"rendered":"Explorer les 6 m\u00e9thodes d'application des marquages routiers \u00e0 base de pigments : Un guide complet"},"content":{"rendered":"<p>En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, les marquages routiers jouent un r\u00f4le essentiel pour guider les conducteurs et les pi\u00e9tons. Les m\u00e9thodes d'application des <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Pigment\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pigment<\/a>-Les marquages routiers \u00e0 base de pigments sont aussi vari\u00e9s que leurs utilisations, chacun offrant des avantages uniques et convenant \u00e0 des environnements et des exigences diff\u00e9rents. Cet article plonge dans le monde fascinant des techniques d'application des marquages routiers, en fournissant un aper\u00e7u d\u00e9taill\u00e9 de la fa\u00e7on dont les pigments prennent vie sur nos routes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>L'importance des m\u00e9thodes d'application des pigments<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L'importance d'une application correcte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>L'efficacit\u00e9 des marquages routiers ne d\u00e9pend pas seulement de la qualit\u00e9 des pigments utilis\u00e9s, mais aussi de la m\u00e9thode d'application. Une application correcte garantit que les marquages sont :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Visible :<\/strong>\u00a0Clair et lumineux dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Durable :<\/strong>\u00a0R\u00e9sistant \u00e0 l'usure due au trafic et aux facteurs environnementaux.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9fl\u00e9chi :<\/strong>\u00a0Tr\u00e8s visible la nuit gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de mat\u00e9riaux r\u00e9fl\u00e9chissants.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Facteurs influen\u00e7ant les m\u00e9thodes d'application<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Plusieurs facteurs d\u00e9terminent le choix de la m\u00e9thode d'application des marquages routiers :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Volume du trafic :<\/strong>\u00a0Les zones \u00e0 forte circulation n\u00e9cessitent des marquages plus durables.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conditions m\u00e9t\u00e9orologiques :<\/strong>\u00a0Les r\u00e9gions soumises \u00e0 des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames ont besoin de marquages capables de r\u00e9sister \u00e0 des conditions difficiles.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Budget :<\/strong>\u00a0Les diff\u00e9rentes m\u00e9thodes varient en termes de co\u00fbt et de long\u00e9vit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Type de surface :<\/strong>\u00a0L'asphalte, le b\u00e9ton et d'autres surfaces peuvent n\u00e9cessiter des techniques d'application sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>M\u00e9thodes d'application courantes pour les marquages routiers \u00e0 base de pigments<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Marquage \u00e0 la peinture<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La peinture est l'un des mat\u00e9riaux les plus couramment utilis\u00e9s pour les marquages routiers en raison de sa facilit\u00e9 d'application et de sa rentabilit\u00e9. Les marquages \u00e0 base de peinture peuvent \u00eatre appliqu\u00e9s selon plusieurs m\u00e9thodes :<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>a. Application par pulv\u00e9risation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>L'application par pulv\u00e9risation consiste \u00e0 utiliser des machines sp\u00e9cialis\u00e9es pour pulv\u00e9riser la peinture sur la surface de la route. Cette m\u00e9thode est rapide et efficace, ce qui la rend id\u00e9ale pour les projets de grande envergure.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vitesse :<\/strong>\u00a0Peut couvrir rapidement de grandes surfaces.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Couverture uniforme :<\/strong>\u00a0Assure une r\u00e9partition uniforme de la peinture.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Flexibilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Convient \u00e0 divers rev\u00eatements routiers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Durabilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0La peinture peut s'user plus rapidement en cas de trafic intense.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0La surface de la route est nettoy\u00e9e pour \u00e9liminer les d\u00e9bris et assurer une bonne adh\u00e9rence.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pulv\u00e9risation :<\/strong>\u00a0La peinture est pulv\u00e9ris\u00e9e sur la route \u00e0 l'aide d'une machine, qui peut \u00eatre actionn\u00e9e manuellement ou mont\u00e9e sur un v\u00e9hicule.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9chage :<\/strong>\u00a0La peinture est laiss\u00e9e \u00e0 s\u00e9cher, ce qui peut prendre de quelques minutes \u00e0 plusieurs heures selon le type de peinture utilis\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>b. Application du rouleau<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>L'application au rouleau consiste \u00e0 utiliser un rouleau pour appliquer la peinture manuellement. Cette m\u00e9thode est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e pour les petits projets ou les retouches.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rentable :<\/strong>\u00a0Faibles co\u00fbts d'\u00e9quipement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contr\u00f4le :<\/strong>\u00a0Permet une application pr\u00e9cise.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Intensif en main-d'\u0153uvre :<\/strong>\u00a0N\u00e9cessite plus d'efforts manuels.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plus lent :<\/strong>\u00a0Ne convient pas aux projets de grande envergure.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0Le rev\u00eatement de la route est nettoy\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Roulant :<\/strong>\u00a0La peinture est appliqu\u00e9e \u00e0 l'aide d'un rouleau, ce qui permet d'obtenir une couverture uniforme.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9chage :<\/strong>\u00a0La peinture est laiss\u00e9e \u00e0 s\u00e9cher.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Marques thermoplastiques<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les marquages routiers thermoplastiques sont connus pour leur durabilit\u00e9 et leur r\u00e9flectivit\u00e9. Ils sont appliqu\u00e9s \u00e0 chaud pour cr\u00e9er une liaison durable avec la surface de la route.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>a. Application de colle chaude<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>L'application par fusion \u00e0 chaud consiste \u00e0 chauffer un mat\u00e9riau thermoplastique jusqu'\u00e0 l'\u00e9tat fondu, puis \u00e0 l'appliquer sur la surface de la route.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Durabilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Tr\u00e8s r\u00e9sistant \u00e0 l'usure et aux intemp\u00e9ries.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9flexion :<\/strong>\u00a0Peut incorporer des billes de verre pour une meilleure visibilit\u00e9 de nuit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Co\u00fbt :<\/strong>\u00a0Co\u00fbt initial plus \u00e9lev\u00e9 que celui de la peinture.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La complexit\u00e9 :<\/strong>\u00a0N\u00e9cessite un \u00e9quipement et une formation sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0Le rev\u00eatement de la route est nettoy\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le chauffage :<\/strong>\u00a0Le mat\u00e9riau thermoplastique est chauff\u00e9 \u00e0 environ 200\u00b0C (392\u00b0F).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Application :<\/strong>\u00a0Le mat\u00e9riau fondu est appliqu\u00e9 \u00e0 l'aide d'une machine sp\u00e9cialis\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Refroidissement :<\/strong>\u00a0Le mat\u00e9riau se refroidit et durcit rapidement, formant un marquage durable.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Marques sur ruban adh\u00e9sif<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les rubans pr\u00e9form\u00e9s offrent une m\u00e9thode rapide et pratique pour appliquer des marquages routiers. Ces rubans sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux durables et sont pr\u00e9-rev\u00eatus d'\u00e9l\u00e9ments r\u00e9fl\u00e9chissants.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>a. Application de la bande adh\u00e9sive<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>L'application de bandes adh\u00e9sives consiste \u00e0 coller des bandes pr\u00e9form\u00e9es sur la surface de la route. Cette m\u00e9thode est id\u00e9ale pour les marquages temporaires ou les zones n\u00e9cessitant une perturbation minimale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Installation rapide :<\/strong>\u00a0Dur\u00e9e minimale de fermeture de la route.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9flexion :<\/strong>\u00a0R\u00e9flectivit\u00e9 initiale \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Durabilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Peut ne pas durer aussi longtemps que les marquages thermoplastiques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Co\u00fbt :<\/strong>\u00a0Co\u00fbt des mat\u00e9riaux plus \u00e9lev\u00e9 que celui de la peinture.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0Le rev\u00eatement de la route est nettoy\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Application :<\/strong>\u00a0Le ruban est \u00e9tal\u00e9 et press\u00e9 sur la surface.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Adh\u00e9sion :<\/strong>\u00a0La bande adh\u00e8re \u00e0 la route, souvent sous la pression d'un rouleau.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Marques en plastique froid<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Cold plastic est un syst\u00e8me \u00e0 deux composants qui durcit \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, offrant une solution de marquage durable et r\u00e9fl\u00e9chissante.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>a. Application de l'extrusion<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>L'application par extrusion consiste \u00e0 utiliser une machine sp\u00e9cialis\u00e9e pour appliquer un mat\u00e9riau plastique froid sur la surface de la route sous une forme semi-liquide.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Durabilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Tr\u00e8s r\u00e9sistant \u00e0 l'usure.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9flexion :<\/strong>\u00a0Peut incorporer des perles de verre r\u00e9fl\u00e9chissantes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Flexibilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Convient \u00e0 divers rev\u00eatements routiers et conditions de circulation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Co\u00fbt :<\/strong>\u00a0Co\u00fbts des mat\u00e9riaux et de l'application plus \u00e9lev\u00e9s que ceux de la peinture.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La complexit\u00e9 :<\/strong>\u00a0N\u00e9cessite un \u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9 et du personnel qualifi\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0La surface de la route est nettoy\u00e9e en profondeur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mixage :<\/strong>\u00a0Les composants plastiques froids sont m\u00e9lang\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Extrusion :<\/strong>\u00a0Le m\u00e9lange est extrud\u00e9 sur la surface de la route.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le s\u00e9chage :<\/strong>\u00a0Le mat\u00e9riau durcit \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, formant un marquage dur et durable.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Marques \u00e0 base d'\u00e9poxy<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les marquages routiers \u00e0 base d'\u00e9poxy offrent une excellente adh\u00e9rence et une grande durabilit\u00e9, ce qui les rend adapt\u00e9s aux zones \u00e0 forte circulation.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>a. Application par pulv\u00e9risation ou au rouleau<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>Les marquages \u00e9poxy peuvent \u00eatre appliqu\u00e9s par pulv\u00e9risation ou au rouleau, comme pour la peinture. La r\u00e9sine \u00e9poxy en deux parties est m\u00e9lang\u00e9e et appliqu\u00e9e sur la surface de la route.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Durabilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Excellente r\u00e9sistance aux produits chimiques, \u00e0 l'abrasion et aux intemp\u00e9ries.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Adh\u00e9sion :<\/strong>\u00a0Adh\u00e8re bien \u00e0 divers rev\u00eatements routiers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Co\u00fbt :<\/strong>\u00a0Co\u00fbts des mat\u00e9riaux plus \u00e9lev\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9lai d'application :<\/strong>\u00a0Il faut du temps pour que l'\u00e9poxy durcisse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0La surface de la route est nettoy\u00e9e et appr\u00eat\u00e9e si n\u00e9cessaire.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mixage :<\/strong>\u00a0La r\u00e9sine \u00e9poxy en deux parties est m\u00e9lang\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Application :<\/strong>\u00a0Le m\u00e9lange est pulv\u00e9ris\u00e9 ou roul\u00e9 sur la surface de la route.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le s\u00e9chage :<\/strong>\u00a0L'\u00e9poxy durcit pour former un marquage r\u00e9sistant et durable.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Marqueurs de chauss\u00e9e sur\u00e9lev\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les marquages de chauss\u00e9e sur\u00e9lev\u00e9s (RPM) sont des marquages non continus qui fournissent des informations tactiles et sonores aux conducteurs. Ils sont souvent utilis\u00e9s en conjonction avec d'autres m\u00e9thodes de marquage pour am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>a. Collage par adh\u00e9sif<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Vue d'ensemble :<\/strong><br>Les marqueurs de chauss\u00e9e sur\u00e9lev\u00e9s sont coll\u00e9s \u00e0 la surface de la route \u00e0 l'aide d'adh\u00e9sifs puissants.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Visibilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0Tr\u00e8s visible, surtout la nuit.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Retour d'information :<\/strong>\u00a0Fournit un retour d'information tactile et sonore aux conducteurs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inconv\u00e9nients :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Co\u00fbt :<\/strong>\u00a0Co\u00fbt d'installation plus \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entretien :<\/strong>\u00a0Peut n\u00e9cessiter un entretien p\u00e9riodique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong>\u00a0Le rev\u00eatement de la route est nettoy\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Adh\u00e9sif Application :<\/strong>\u00a0L'adh\u00e9sif est appliqu\u00e9 \u00e0 la base du marqueur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Placement :<\/strong>\u00a0Le marqueur est plac\u00e9 sur la surface de la route et press\u00e9 fermement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le s\u00e9chage :<\/strong>\u00a0L'adh\u00e9sif durcit et fixe le marqueur en place.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comparaison des m\u00e9thodes d'application<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le tableau ci-dessous r\u00e9sume les principales caract\u00e9ristiques des diff\u00e9rentes m\u00e9thodes d'application des marquages routiers \u00e0 base de pigments :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th><strong>M\u00e9thode<\/strong><\/th><th><strong>Vitesse<\/strong><\/th><th><strong>Durabilit\u00e9<\/strong><\/th><th><strong>Co\u00fbt<\/strong><\/th><th><strong>R\u00e9flectivit\u00e9<\/strong><\/th><th><strong>Ad\u00e9quation<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Peinture en a\u00e9rosol<\/td><td>Haut<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Faible<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Projets rapides \u00e0 grande \u00e9chelle<\/td><\/tr><tr><td>Peinture au rouleau<\/td><td>Faible<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Tr\u00e8s faible<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Petits projets, retouches<\/td><\/tr><tr><td>Thermoplastique thermofusible<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Zones \u00e0 fort trafic<\/td><\/tr><tr><td>Ruban adh\u00e9sif<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Marquage temporaire, solution rapide<\/td><\/tr><tr><td>Extrusion plastique \u00e0 froid<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Longue dur\u00e9e, trafic intense<\/td><\/tr><tr><td>Spray\/rouleau \u00e9poxy<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Trafic intense, exposition aux produits chimiques<\/td><\/tr><tr><td>Marqueurs de chauss\u00e9e sur\u00e9lev\u00e9s<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Haut<\/td><td>Haut<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9<\/td><td>Visibilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 accrues<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet article se penche sur le monde fascinant des techniques d'application du marquage routier, en fournissant un aper\u00e7u d\u00e9taill\u00e9 de la fa\u00e7on dont les pigments prennent vie sur nos 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