En matière de sécurité routière, les marquages routiers jouent un rôle essentiel pour guider les conducteurs et les piétons. Les méthodes d'application des pigment-Les marquages routiers à base de pigments sont aussi variés que leurs utilisations, chacun offrant des avantages uniques et convenant à des environnements et des exigences différents. Cet article plonge dans le monde fascinant des techniques d'application des marquages routiers, en fournissant un aperçu détaillé de la façon dont les pigments prennent vie sur nos routes.

L'importance des méthodes d'application des pigments

L'importance d'une application correcte

L'efficacité des marquages routiers ne dépend pas seulement de la qualité des pigments utilisés, mais aussi de la méthode d'application. Une application correcte garantit que les marquages sont :

  • Visible : Clair et lumineux dans toutes les conditions météorologiques.
  • Durable : Résistant à l'usure due au trafic et aux facteurs environnementaux.
  • Réfléchi : Très visible la nuit grâce à l'utilisation de matériaux réfléchissants.

Facteurs influençant les méthodes d'application

Plusieurs facteurs déterminent le choix de la méthode d'application des marquages routiers :

  • Volume du trafic : Les zones à forte circulation nécessitent des marquages plus durables.
  • Conditions météorologiques : Les régions soumises à des conditions météorologiques extrêmes ont besoin de marquages capables de résister à des conditions difficiles.
  • Budget : Les différentes méthodes varient en termes de coût et de longévité.
  • Type de surface : L'asphalte, le béton et d'autres surfaces peuvent nécessiter des techniques d'application spécifiques.

Méthodes d'application courantes pour les marquages routiers à base de pigments

1. Marquage à la peinture

La peinture est l'un des matériaux les plus couramment utilisés pour les marquages routiers en raison de sa facilité d'application et de sa rentabilité. Les marquages à base de peinture peuvent être appliqués selon plusieurs méthodes :

a. Application par pulvérisation

Vue d'ensemble :
L'application par pulvérisation consiste à utiliser des machines spécialisées pour pulvériser la peinture sur la surface de la route. Cette méthode est rapide et efficace, ce qui la rend idéale pour les projets de grande envergure.

Avantages :

  • Vitesse : Peut couvrir rapidement de grandes surfaces.
  • Couverture uniforme : Assure une répartition uniforme de la peinture.
  • Flexibilité : Convient à divers revêtements routiers.

Inconvénients :

  • Durabilité : La peinture peut s'user plus rapidement en cas de trafic intense.

Processus :

  1. Préparation : La surface de la route est nettoyée pour éliminer les débris et assurer une bonne adhérence.
  2. Pulvérisation : La peinture est pulvérisée sur la route à l'aide d'une machine, qui peut être actionnée manuellement ou montée sur un véhicule.
  3. Séchage : La peinture est laissée à sécher, ce qui peut prendre de quelques minutes à plusieurs heures selon le type de peinture utilisé.

b. Application du rouleau

Vue d'ensemble :
L'application au rouleau consiste à utiliser un rouleau pour appliquer la peinture manuellement. Cette méthode est généralement utilisée pour les petits projets ou les retouches.

Avantages :

  • Rentable : Faibles coûts d'équipement.
  • Contrôle : Permet une application précise.

Inconvénients :

  • Intensif en main-d'œuvre : Nécessite plus d'efforts manuels.
  • Plus lent : Ne convient pas aux projets de grande envergure.

Processus :

  1. Préparation : Le revêtement de la route est nettoyé.
  2. Roulant : La peinture est appliquée à l'aide d'un rouleau, ce qui permet d'obtenir une couverture uniforme.
  3. Séchage : La peinture est laissée à sécher.

2. Marques thermoplastiques

Les marquages routiers thermoplastiques sont connus pour leur durabilité et leur réflectivité. Ils sont appliqués à chaud pour créer une liaison durable avec la surface de la route.

a. Application de colle chaude

Vue d'ensemble :
L'application par fusion à chaud consiste à chauffer un matériau thermoplastique jusqu'à l'état fondu, puis à l'appliquer sur la surface de la route.

Avantages :

  • Durabilité : Très résistant à l'usure et aux intempéries.
  • Réflexion : Peut incorporer des billes de verre pour une meilleure visibilité de nuit.

Inconvénients :

  • Coût : Coût initial plus élevé que celui de la peinture.
  • La complexité : Nécessite un équipement et une formation spécialisés.

Processus :

  1. Préparation : Le revêtement de la route est nettoyé.
  2. Le chauffage : Le matériau thermoplastique est chauffé à environ 200°C (392°F).
  3. Application : Le matériau fondu est appliqué à l'aide d'une machine spécialisée.
  4. Refroidissement : Le matériau se refroidit et durcit rapidement, formant un marquage durable.

3. Marques sur ruban adhésif

Les rubans préformés offrent une méthode rapide et pratique pour appliquer des marquages routiers. Ces rubans sont fabriqués à partir de matériaux durables et sont pré-revêtus d'éléments réfléchissants.

a. Application de la bande adhésive

Vue d'ensemble :
L'application de bandes adhésives consiste à coller des bandes préformées sur la surface de la route. Cette méthode est idéale pour les marquages temporaires ou les zones nécessitant une perturbation minimale.

Avantages :

  • Installation rapide : Durée minimale de fermeture de la route.
  • Réflexion : Réflectivité initiale élevée.

Inconvénients :

  • Durabilité : Peut ne pas durer aussi longtemps que les marquages thermoplastiques.
  • Coût : Coût des matériaux plus élevé que celui de la peinture.

Processus :

  1. Préparation : Le revêtement de la route est nettoyé.
  2. Application : Le ruban est étalé et pressé sur la surface.
  3. Adhésion : La bande adhère à la route, souvent sous la pression d'un rouleau.

4. Marques en plastique froid

Cold plastic est un système à deux composants qui durcit à température ambiante, offrant une solution de marquage durable et réfléchissante.

a. Application de l'extrusion

Vue d'ensemble :
L'application par extrusion consiste à utiliser une machine spécialisée pour appliquer un matériau plastique froid sur la surface de la route sous une forme semi-liquide.

Avantages :

  • Durabilité : Très résistant à l'usure.
  • Réflexion : Peut incorporer des perles de verre réfléchissantes.
  • Flexibilité : Convient à divers revêtements routiers et conditions de circulation.

Inconvénients :

  • Coût : Coûts des matériaux et de l'application plus élevés que ceux de la peinture.
  • La complexité : Nécessite un équipement spécialisé et du personnel qualifié.

Processus :

  1. Préparation : La surface de la route est nettoyée en profondeur.
  2. Mixage : Les composants plastiques froids sont mélangés.
  3. Extrusion : Le mélange est extrudé sur la surface de la route.
  4. Le séchage : Le matériau durcit à température ambiante, formant un marquage dur et durable.

5. Marques à base d'époxy

Les marquages routiers à base d'époxy offrent une excellente adhérence et une grande durabilité, ce qui les rend adaptés aux zones à forte circulation.

a. Application par pulvérisation ou au rouleau

Vue d'ensemble :
Les marquages époxy peuvent être appliqués par pulvérisation ou au rouleau, comme pour la peinture. La résine époxy en deux parties est mélangée et appliquée sur la surface de la route.

Avantages :

  • Durabilité : Excellente résistance aux produits chimiques, à l'abrasion et aux intempéries.
  • Adhésion : Adhère bien à divers revêtements routiers.

Inconvénients :

  • Coût : Coûts des matériaux plus élevés.
  • Délai d'application : Il faut du temps pour que l'époxy durcisse.

Processus :

  1. Préparation : La surface de la route est nettoyée et apprêtée si nécessaire.
  2. Mixage : La résine époxy en deux parties est mélangée.
  3. Application : Le mélange est pulvérisé ou roulé sur la surface de la route.
  4. Le séchage : L'époxy durcit pour former un marquage résistant et durable.

6. Marqueurs de chaussée surélevés

Les marquages de chaussée surélevés (RPM) sont des marquages non continus qui fournissent des informations tactiles et sonores aux conducteurs. Ils sont souvent utilisés en conjonction avec d'autres méthodes de marquage pour améliorer la visibilité et la sécurité.

a. Collage par adhésif

Vue d'ensemble :
Les marqueurs de chaussée surélevés sont collés à la surface de la route à l'aide d'adhésifs puissants.

Avantages :

  • Visibilité : Très visible, surtout la nuit.
  • Retour d'information : Fournit un retour d'information tactile et sonore aux conducteurs.

Inconvénients :

  • Coût : Coût d'installation plus élevé.
  • Entretien : Peut nécessiter un entretien périodique.

Processus :

  1. Préparation : Le revêtement de la route est nettoyé.
  2. Adhésif Application : L'adhésif est appliqué à la base du marqueur.
  3. Placement : Le marqueur est placé sur la surface de la route et pressé fermement.
  4. Le séchage : L'adhésif durcit et fixe le marqueur en place.

Comparaison des méthodes d'application

Le tableau ci-dessous résume les principales caractéristiques des différentes méthodes d'application des marquages routiers à base de pigments :

MéthodeVitesseDurabilitéCoûtRéflectivitéAdéquation
Peinture en aérosolHautModéréFaibleModéréProjets rapides à grande échelle
Peinture au rouleauFaibleModéréTrès faibleModéréPetits projets, retouches
Thermoplastique thermofusibleModéréHautHautHautZones à fort trafic
Ruban adhésifTrès élevéModéréHautHautMarquage temporaire, solution rapide
Extrusion plastique à froidModéréHautHautHautLongue durée, trafic intense
Spray/rouleau époxyModéréTrès élevéHautHautTrafic intense, exposition aux produits chimiques
Marqueurs de chaussée surélevésModéréHautHautTrès élevéVisibilité et sécurité accrues